Przyjrzyjmy się najpierw przekładniom metalowym, które w zasadzie oznaczają elementy z zębami na obręczy, które mogą w sposób ciągły przekazywać ruch, a także należą do rodzaju części mechanicznych, które pojawiły się dawno temu.
W przypadku tego typu przekładni występuje również wiele struktur, takich jak zęby, rowki, powierzchnie czołowe i powierzchnie normalne itp. Te małe struktury muszą być dopasowane do struktury całego koła zębatego, aby mogły się przez nie przecisnąć. Elementy są łączone w kompletne koło zębate, które można lepiej wykorzystać w różnych procesach obróbki. Być może w życiu codziennym każdy z nas jest bardzo dobrze zaznajomiony z tego typu przekładniami i można je również spotkać w wielu narzędziach codziennego użytku.
Po omówieniu definicji metalowych kół zębatych, przyjrzyjmy się bliżej metodom ich obróbki. Jako bardzo powszechny element mechaniczny, ich technologia obróbki jest również bardzo zróżnicowana, na przykład: frezowanie obwiedniowe kół zębatych, dłutowanie, kształtowanie kół zębatych i precyzyjne odlewanie kół zębatych. Podczas obróbki tych części konieczne jest zmierzenie wymiarów poszczególnych elementów, aby móc wyprodukować metalowe koła zębate spełniające wymagania. Pomiaru całego procesu nie możemy wykonać sami. W takim przypadku konieczne jest użycie bardziej precyzyjnych przyrządów pomiarowych. W tym momencie pojawienie się wizyjnej maszyny pomiarowej bardzo dobrze rozwiązuje ten problem.
Pojawienie się wizyjnej maszyny pomiarowej przyniosło ogromny postęp w obróbce kół zębatych. Umożliwia ona precyzyjny pomiar i identyfikację różnych punktów, powierzchni i innych wymiarów niezbędnych do obróbki kół zębatych, co przynosi znaczne korzyści w pracy. To udoskonalenie zwiększa również wydajność masowej produkcji kół zębatych, dzięki czemu obróbka kół zębatych jest nierozerwalnie związana z wizyjnymi maszynami pomiarowymi.
Czas publikacji: 19 października 2022 r.
